I dazi analizzati da una posizione di classe

Charles Andrews | newworker.us
Traduzione per Resistenze.org a cura del Centro di Cultura e Documentazione Popolare

07/03/2025

La chiave di un'economia capitalista è lo stato di accumulazione del capitale e di ciò si deve tenere conto anche per la comprensione del protezionismo.

- I dazi doganali statunitensi hanno avuto successo alla fine del XIX secolo. L'accumulazione di capitale era vigorosa e la protezione doganale aiutava a sviluppare le industrie nazionali.

- I dazi Smoot-Hawley del 1930 non hanno certo aiutato quando il boom degli anni Venti era già sfociato in una profonda depressione. Il capitalismo non può eludere la legge della caduta del saggio di profitto: il boom si trasforma in crisi.

- Ora, i dazi di Trump peggiorano le cose per i lavoratori. La conseguenza immediata è l'aumento dei prezzi. In teoria, potrebbe anche esserci un impatto positivo se le tariffe sui prodotti a basso costo di manodopera provenienti da Cina, Messico, Vietnam, India e così via, stimolassero gli investimenti di capitale nella produzione nazionale. Ma questo è un miraggio. Il capitale in decadenza insegue salari sempre più bassi o corre alla ricerca di una nicchia tecnologica da monopolizzare. Il capitale non intravede la possibilità di maggiori profitti dagli investimenti in posti di lavoro dignitosi e in un aumento del tenore di vita dei lavoratori statunitensi.

Robert Kuttner, un economista non marxista ma con un orientamento favorevole ai lavoratori, osserva: "I dazi su Canada, Messico e Cina in qualche misura aumenteranno i prezzi al consumo e alla produzione". "Ad aggravare l'impatto dei dazi su Canada e Messico c'è la natura integrata della produzione nordamericana a seguito del NAFTA... un modesto componente di un'automobile, un pistone, attraversa sei diversi passaggi di frontiera mentre passa attraverso le diverse fasi di produzione negli Stati Uniti, in Canada e in Messico... come si fa a imporre tariffe su ogni passaggio di frontiera senza rallentare la catena di produzione?".

E aggiunge: "L'indice di fiducia dei consumatori del Conference Board di febbraio... è sceso per il terzo mese consecutivo, segnando il maggior calo mensile dall'agosto 2021... La spesa dei consumatori negli Stati Uniti è scesa dello 0,2% a gennaio, il primo calo mensile dal marzo 2023". (Estratti)

Su posizioni opposte, c'è il ragionamento semplicistico degli United Auto Workers, lontano dall'analisi marxista, che tifa per i dazi di Trump. La leadership del sindacato, guidata da Shawn Fain, ha recentemente dichiarato: "I dazi sono un potente strumento nella cassetta degli attrezzi per annullare l'ingiustizia degli accordi commerciali contro i lavoratori. Siamo lieti di vedere un presidente americano agire in modo aggressivo per porre fine al disastro del libero scambio che si è abbattuto come una bomba sulla classe lavoratrice".

Il libero scambio e l'esternalizzazione della produzione in Paesi a basso salario sono stati effettivamente un disastro. La dichiarazione dell'UAW continua: "Ma se l'America delle imprese sceglie di fare prezzi esagerati per i consumatori statunitensi o di attaccare i lavoratori perché non vuole pagare la sua giusta quota, l'America ne sarebbe responsabile... Vogliamo un'America protezionista, dall'industria dell'auto e non solo, un'America che torni al servizio della classe operaia".

Fain minaccia i padroni dell'auto con malanimo: saranno loro "responsabili" se non "pagheranno la loro giusta quota". I padroni del settore automobilistico stanno ridendo nelle loro sale dirigenziali mentre l'UAW alimenta illusioni tra i suoi iscritti e tra i lavoratori in generale.

Trump ha prestato attenzione alle lodi dell'UAW? Solo poche ore dopo la pubblicazione della dichiarazione del sindacato, Trump ha esentato per un mese auto e camion dall'aumento delle tariffe del 25% su Canada e Messico.

Il commercio dopo il capitalismo

Cosa potrà fare un regime operaio subito dopo il rovesciamento rivoluzionario del capitalismo statunitense? Continueremo a commerciare con i capitalisti stranieri secondo le necessità, ma il controllo statale garantirà l'equilibrio tra importazioni ed esportazioni. Le importazioni saranno costituite dalle materie prime e dai prodotti alimentari necessari. Non saremo dipendenti da beni prodotti da manodopera sfruttata a basso costo. Dovremo anche sviluppare prodotti alternativi e trovare nuovi metodi per soddisfare i nostri bisogni, perché le potenze capitaliste cercheranno di strangolarci.

Non dovremo preoccuparci se gli investimenti sono vigorosi o fiacchi. Un'economia socialista pianificata alloca gli investimenti complessivi in modo che l'economia si espanda in modo equilibrato, con la piena occupazione di tutti noi, per produrre ciò di cui abbiamo bisogno, non ciò che porta un buon profitto ai capitalisti.

Uno dei motivi per cui Trump ha vinto le elezioni del 2024 è che i lavoratori hanno subito un aumento dei prezzi più rapido dei salari durante gli anni di Biden. Ora, Trump peggiora le cose con la sua stupida politica protezionista e Musk si scaglia contro ogni programma che fornisce un po' di sollievo ai lavoratori.

Non si può andare a degli Stati Uniti capitalisti migliori. L'unica strada è quella del rovesciamento del capitalismo e della strada socialista-comunista. Impegnatevi, studiate, organizzatevi, agitevi!