Sindacati e lavoratori contro la privatizzazione della rete viaria

Cosatu, le nuove tariffe colpiranno i cittadini più poveri

Morning Star | morningstaronline.co.uk
Traduzione per Resistenze.org a cura del Centro di Cultura e Documentazione Popolare

14/11/2013

I sudafricani hanno marciato in tutto il paese a sostegno di una campagna sindacale contro il pedaggio elettronico su autostrade e contro la privatizzazione delle strade.

I sostenitori del Cosatu [Congresso dei Sindacati Sudafricani] hanno aderito in massa alle marce di ieri nelle province di Mpumalanga, Limpopo e Gauteng, al culmine di una campagna di tre giorni contro i pedaggi.

La federazione sindacale ha lanciato una "operazione lumaca", rallentando il traffico, contro il pedaggio elettronico. Il Segretario del Cosatu di Gauteng, Dumisani Dakile, ha riferito che la campagna ha ricevuto un ampio sostegno popolare.

Il rallentamento del traffico è stato "efficace nel portare il nostro messaggio e sensibilizzare l'opinione pubblica" ha commentato, aggiungendo che l'operazione lumaca "ha anche irritato un certo numero di politici e siamo piuttosto soddisfatti dell'irritazione che stiamo causando".

Dakile ha detto che i lavoratori avrebbero lanciato una campagna di cancellazione per chi avesse sottoscritto un abbonamento telepass.

Il Cosatu ha affermato che è ingiusto far pagare gli utenti due volte per il miglioramento delle infrastrutture: una volta attraverso la tassazione e successivamente attraverso il pedaggio elettronico.

"I pedaggi impongono un onere diretto sui poveri del Gauteng, già alle prese con l'aumento del costo della vita e un indebitamento individuale a livelli mai visti. Ora saranno costretti a pagare per viaggiare su autostrade in precedenza libere", ha commentato.

I lavoratori hanno anche marciato per il miglioramento del trasporto pubblico.

Thozama Mantashe, vicepresidente del sindacato della Sanità e dell'Istruzione NEHAWU, ha dichiarato: "Il nostro sindacato rivendica un sistema di trasporto pubblico nazionale decente e la fine della pianificazione territoriale sul modello dell'apartheid che costringe i poveri e la maggioranza nera nella periferia delle città, lontano dai luoghi di lavoro".

Il Sudafrica ha ampiamente fallito nel superare i modelli di insediamento dell'era della segregazione razziale che hanno visto le comunità nere confinate in comuni distanti dai centri economici.

I dimostranti chiedevano "trasporti pubblici sicuri, economici, affidabili, accessibili ed efficaci, liberi da pedaggi punitivi."

Il Cosatu ha anche sottolineato che le sovvenzioni per i servizi di autobus non avevano tenuto il passo con l'inflazione, con un conseguente peggioramento dei servizi.

La giornata di mobilitazione ha visto anche appelli per il divieto degli intermediari privati di manodopera "che si arricchiscono sfruttando i lavoratori e precarizzando il lavoro". La federazione sindacale ha descritto gli intermediari come "schiavisti moderni".